中国汽车品牌前十名
〖壹〗、025年1 - 9月中国汽车排名前十企业依次为比亚迪 、上汽集团 、吉利集团、奇瑞集团 、长安汽车 、东风汽车、长城汽车、一汽大众 、上汽大众 、广汽丰田。比亚迪排名第一，新能源全产业链布局完善 ，全球销量稳居前三 ，9月销量36万辆，1 - 9月累计3201万辆 ，同比增长164% 。
〖贰〗、比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首 ，其中乘用车销量4554万辆，同比增长73%，稳居全球新能源车市场销量冠军 。其海外市场表现亮眼 ，销量突破105万辆 ，同比激增145%，成为推动品牌增长的核心动力。 上汽集团全年销量450.7万辆 ，同比增长13% ，终端零售销量达467万辆，位列第二 。
〖叁〗 、025年一季度中国汽车质量网发布的微型新能源汽车前十名品牌为：长安lumin 、奔腾小马、坦克300 、吉利-熊猫 、零跑-T0宏光mini、江铃-小麒麟 、易至-EV知豆-彩虹 、凯翼-拾月 。
〖肆〗、中国国产豪车排名前十名依次为：红旗：作为中国第一汽车集团的豪华汽车品牌 ，红旗车设计大气且充满东方韵味 ，同时融入了现代科技元素，是国内豪车的代表。蔚来：新能源汽车领域的佼佼者 ，产品线涵盖多个细分市场 ，注重技术创新和服务体系的高端化。
7月份全国汽车销量排名榜(完整版)
〖壹〗 、比亚迪汉表现7月中旬上市，销量1205辆（排名第98名） ，市场潜力待释放 。完整数据借鉴 MPV车型五菱宏光稳居销量冠军 ，市场地位稳固 。别克GL8 排名第二，销量远超其他竞品。上汽大众威然表现 销量2744辆，仅为别克GL8的零头 ，市场差距显著 。比亚迪宋MAX销量1000余辆 ，改款升级版于8月上市，销量有望回升 。
〖贰〗 、理想汽车：7月份劲销4万辆 ，环比持续增长 ，是正规新势力里头的No.1。上汽通用五菱：7月新能源车为3万辆 。随着微车竞品增多及市场就那么大，五菱宏光MINIEV销量不断下滑 。长城汽车：卖出9万辆新能源车 ，同比增长超160%。上汽乘用车：卖出4万辆新能源车 。
〖叁〗、Top1：哈弗H67月份SUV销量排名榜榜首位置仍被哈弗H6拿下 ，这也是其累计第86个月拿下该榜首位置 。哈弗H6凭借出色的质价比、性价比在多数国人心中树立了良好形象，且车系配置极多 ，能满足不同消费者的需求。
〖肆〗 、销量为0.38万辆 ，深蓝汽车作为新兴品牌，其市场表现还有很大的提升空间 。此外 ，极氪汽车 、方程豹、长安启源 、蔚来汽车 、岚图汽车等多个品牌也位列排名榜中 ，虽然具体销量未详细列出，但它们在新能源汽车市场同样具有一定的竞争力和影响力 。
〖伍〗、[NO One] 理想 7月销量：51000辆 理想在7月份的交付量达到了51000辆，同比增长了44% ，刷新了品牌单月销量的历史记录。特别是理想L6车型 ，其交付量首次突破20000辆大关。2024年，理想汽车对其战略进行了调整 ，继续以增程式电动车为主打 ，这一策略赢得了消费者的广泛好评 。
〖陆〗 、025年7月部分新势力汽车销量数据如下：零跑汽车：交付量达50，129辆 ，首次突破5万大关 ，同比增长126%，成为新势力销冠 。全新C11焕新上市和B01车型推出拉动了销量 ，C1C10等车型在保值率榜单表现优异 ，提升了品牌认可度。鸿蒙智行：全系交付47，752辆 ，连续10周位居新势力销量榜首 。
新能源十二月销量排名
〖壹〗 、025年12月中国新能源汽车销量排名（品牌端）：比亚迪稳居榜首 ，吉利、上汽通用五菱紧随其后，鸿蒙智行 、赛力斯等新势力表现亮眼，特斯拉中国销量环比大幅反弹 。品牌销量排名及核心表现 比亚迪：月销306 ，561辆 ，市场份额22%，虽同比下滑25% ，但凭借规模优势稳守榜首。
〖贰〗 、合资燃油车：丰田RAV4荣放预估12月销量21900辆 ，大众途观L未进入Top5，燃油车整体市场份额受新能源冲击 。 比亚迪宋PLUS：预估12月销量9445辆 ，同比下滑51% ，销量表现疲软 。
〖叁〗、奇瑞2025年12月销量为223万辆，同比减少16% ，2025全年累计销量2614万辆 ，同比增长8%2025年12月核心销量数据 总销量：五大品牌合计销量232，308辆（约223万辆） ，较2024年同期的275 ，052辆减少16%。 新能源销量：83，323辆（约33万辆），占总销量的39% 。
〖肆〗 、亚洲龙：销量13324辆 ，排名第十 。蒙迪欧：销量10003辆 ，排名第十三。海豹06GT：销量7090辆，排名第十五 。年度销量关键数据帕萨特：累计销量246007辆 ，排名第一 ，远超姊妹车型迈腾（174973辆，第五名） 。比亚迪双雄：秦L DM和海豹06虽未公布全年累计销量 ，但12月表现强劲 ，显示新能源车型竞争力。
2025全球汽车销量比亚迪第一
025年比亚迪新能源汽车销量全球第一，其中纯电车型首次超越特斯拉成为全球纯电销量冠军核心销量数据 全年总销量：2025年比亚迪新能源汽车累计销量达460.24万辆 ，同比增长73% ，再创历史新高。 纯电车型突破：纯电车型全年销量376万辆，首次超越特斯拉（358万辆） ，成为全球纯电销量冠军 。
销量数据与市场覆盖根据易车公布的数据榜单 ，2025年第一季度比亚迪在中国香港 、新加坡、泰国、澳大利亚 、巴西 、意大利、英国等市场均以绝对销量优势成为新能源汽车销量冠军 。
025年1-5月比亚迪汽车以169万辆销量再夺销冠，海外市场同比增长112%，技术 、产品与全球化布局成为核心驱动力。
中国汽车销量排名前十
长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众 ，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位 。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十，传统车企格局持续调整 。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十 ，受本土品牌竞争压力影响明显。
025年中国汽车销量榜核心格局呈现多方面特点 。
024年上半年汽车销量排名前十的企业（集团）共销售1197万辆 ，占汽车销售总量的88% 。 具体分析如下：整体市场表现根据中汽协数据，2024年1-6月 ，中国汽车市场销量排名前十的企业（集团）合计销量达1197万辆 ，占全国汽车销售总量的88%。
025年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团、吉利汽车 、中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股 、东风公司 、北汽集团、广汽集团 、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠 ，新能源车占比77% ，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
% ，其昊铂GT搭载固态电池。长城汽车集团销量50万辆 ，同比增长81%，坦克系列带动溢价市场 。由于2025年全球完整销量数据未公布，暂以2024年及2023年综合价值榜借鉴全球格局 ，2023年仅浙江吉利控股集团进入全球前十 ，2024年比亚迪 、吉利双双跻身全球销量前十，彰显了中国车企全球竞争力的提升 。
025年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪、长安汽车、长城汽车 、上汽集团 、广汽集团、吉利汽车 、奇瑞汽车 、北汽集团、理想汽车 、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者 ，有独特的刀片电池技术 ，汉系列 、海豹06等覆盖中高端市场，2025年上半年销量达147万辆居首。
本文来自作者[admin]投稿，不代表蓝贝号立场，如若转载，请注明出处：https://lanebest.com.cn/hlw/2026-01786.html
评论列表（4条）
我是蓝贝号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《中国汽车销量总排名(中国汽车销量总排名第一)》能对你有所帮助！
本站[蓝贝号]内容主要涵盖：蓝贝网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：中国汽车品牌前十名〖壹〗、025年1-9月中国汽车排名前十企业依次为比亚迪、上汽集团 、吉利集团...