虽然比亚迪新能源唐优惠很大,但是落地也要二十多万了
〖壹〗、优惠完之后的裸车价299万,购置税是不需要交的,保险预估0.7万 ,上牌费500元。换句话说在不含其他杂费的情况下落地在28万左右。当然,或许有人会说二十多万的费用买什么不好,为什么要选取比亚迪唐呢?这里小编想说的是 ,小编也并非让你们选取比亚迪新能源的唐,而是想让你们知道,比亚迪也有很多车型超过二十万 。
〖贰〗、车型与配置差异比亚迪唐DM:补贴后实际落地价约286万元(起售价299万元) ,包含车船税480元 、商业险7124元及交强险1100元等必要费用。若选取更高配置或无额外优惠地区,费用可能超过24万元。2025款唐新能源:落地价区间为18万元至22万元 。
〖叁〗、km比亚迪唐不同版本的落地价在15 - 18万之间,部分情况可低至198万元左右。以下是具体介绍:2025款唐DM - i 175KM尊贵型:根据最近成交案例 ,其裸车优惠后费用能砍到15到15万。在此基础上,还需要加上保险和上牌费等费用,最终落地费用大概在15到18万之间 。
〖肆〗、025年比亚迪唐落地价因车型 、配置及优惠不同存在差异 ,油电混动版最低约11万元起,DM-i插混版最低约198万元起,顶配车型比较高约198万元起。油电混动版落地价范围2025款比亚迪唐油电混动版提供四款配置,官方指导价区间为198万至298万元。
新款比亚迪唐的优缺点浅析
025款比亚迪唐L四驱的优点包括动力强劲、充电高效、设计豪华 、空间灵活、智驾领先及操控优秀;缺点涉及第三排空间局促、悬架偏硬 、智驾识别局限、车身重量大及费用偏高 。优点动力性能强劲:双电机四驱系统综合功率达810kW ,零百加速仅9秒,城市道路超车轻松,高速爬坡动力充沛 ,推背感显著。
比亚迪唐的通病主要体现在机械故障、电子系统 、内饰与使用以及售后问题等方面;好处则包含空间实用、动力与油耗表现佳、配置丰富、经济性好 、设计与安全出色等。通病机械故障:亏电时HEV模式低速加速车身会抖动,方向盘在高速或坑洼路面也可能出现抖动情况,刹车系统有异响或故障问题 ,半轴油封存在漏油现象 。
新款唐的最大改变来自内饰质感的提升,科技、活跃、豪华氛围都提升了不少。但由于整体材质提升不明显,还是无法大幅超越这个级别的对手而形成品质的绝对优势。同时由于外观造型所限 ,内部空间舒适度上也没有特别的提升。

比亚迪唐有6座车型吗
唐L并非不提改六座,而是已经推出了6座版本 。2025年10月9日,比亚迪正式加推唐L六座版。此次推出的六座版有诸多优化之处:一是座椅布局方面 ,采用2+2+2六座设计,第二排为独立航空座椅。这一设计不仅提升了乘坐舒适性,还解决了原7座版第二排中间座位拥挤 、第三排进出困难的问题,极大地增强了第三排进出的便利性 。
新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售 ,比较高续航730km,新增6座版本,售价预计30-35万元。以下是详细信息:续航与售价:CLTC续航比较高达730km ,其中730km旗舰型起售价30万元,635km四驱至尊型起售价34万元。
比亚迪唐系列在2025年已推出6座车型,包括2025款唐新能源DM-i 115KM云辇旗舰型和唐L六座版 ,其中唐L六座版于2025年10月9日正式上市,进一步丰富了消费者的选取 。
比亚迪唐L六座版于2025年10月9日正式上市,新车有插电混动和纯电动两种动力形式 ,新增2+2+2六座布局及黑色外观套件,售价预计和现款七座版一样(298万-298万元)。
比亚迪唐新能源怎么样?性价比如何
026款比亚迪唐(含DM-i智驾版)整体值得入手,尤其适合注重家用空间、新能源技术与智能配置的消费者 ,核心优势突出但需结合需求选取版本。
最后,考虑到费用因素,唐DMI的性价比相对较高 。在20万元左右的费用区间内,它是一款值得购买的车型。
性价比高:从实用配置和费用的匹配度来看 ,比亚迪唐具有很高的性价比。它提供了丰富的配置,如多功能方向盘、自动空调 、倒车影像等,这些配置在同级别车型中可能只有高配版本才会配备 ,而比亚迪唐能够以相对合理的费用提供这些配置,吸引了众多消费者 。
比亚迪唐EV新增车型曝光,搭载刀片电池,配置全面升级
〖壹〗、高性能版车型搭载108kWh的刀片电池。内饰部分:科技属性更重,没有太多花哨设计和多余点缀。中控台和车门内饰板上大量使用直线 ,搭配冷色系的深灰、银 、米白配色,营造出高冷的视觉效果。
〖贰〗、战略发布:比亚迪宣布从即日起,旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池 ,并启用针刺测试作为企业标准 。刀片电池通过了极端强度测试——46吨重卡碾压测试,刷新了动力电池安全新高峰。
〖叁〗、近日,比亚迪汽车宣布2021款唐EV新增车型——四驱高性能版尊荣型正式上市 ,补贴后售价为235万元。这款新车型的推出,进一步丰富了唐EV的产品线,为消费者提供了更多选取 。核心亮点 搭载刀片电池:2021款唐EV四驱高性能版尊荣型搭载了比亚迪自主研发的刀片电池。
〖肆〗 、在动力方面新车搭载了180kW和200kW的永磁同步电机,电池的容量是84kWh ,这使得其工况续航达到了505km。值得一提的是,全新的比亚迪唐EV在该车系中首次搭载了“刀片电池”,大大提高了该车的安全性 。对于升级后的比亚迪唐EV ,你怎么看呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
〖伍〗、021款比亚迪唐作为小改款车型,主要针对外观和内饰进行了微调 ,车身尺寸和动力系统沿用老款设计,共推出燃油版、DM版和EV版三种动力组合六款车型,费用区间为158~348万元 ,搭载刀片电池的唐EV版预计今年第四季度交付。
比亚迪唐新能源汽车的电池能用几年?
比亚迪新能源汽车SUV的电池寿命一般在六年到10年之间,或行驶约15万公里,具体寿命因电池类型和使用情况而异 。不同类型电池的寿命差异比亚迪新能源汽车SUV主要采用磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池的充放电循环次数约为2000次 ,而比亚迪的刀片电池(属于磷酸铁锂电池)在理想条件下可达3000次以上。
比亚迪唐开8年后仍可继续使用,但具体使用年限需结合电池、发动机状态及经济性综合判断,通常整车寿命可达10年以上,部分部件(如发动机)保养得当可用15-20年 。电池寿命与续航影响比亚迪唐的电池设计寿命通常为6-8年 ,开8年后电池性能可能衰减至初始容量的80%以下。
综上所述,比亚迪新能源车电池的使用寿命大约在7至8年左右。然而,实际使用寿命可能因多种因素而有所不同。为了延长电池寿命 ,建议消费者注意驾驶习惯 、选取合适的充电条件以及定期维护电池 。同时,关注厂家的售后服务政策,以便在需要时获得及时的支持和帮助。
比亚迪唐电池正常情况下寿命为6至8年。比亚迪唐搭载的电池类型不同 ,理论寿命也有差异 。其搭载的三元锂电池理论充放电循环可达2000次,若按一天一充来算,有5至10年以上的寿命 ,但实际在进行1000次循环后,电池性能可能衰减50%;磷酸铁锂电池的循环寿命达2000次以上,正常使用情况下能达到7至8年。
电池的衰减到80%以下也需要将近十来年的时间。总结:作为新能源汽车的比亚迪唐 ,电池寿命理论上在8到10年左右,当然要想保障其电池的使用寿命,在使用的时候,不建议长时间大电流放电 ,或者经常亏电用车,那会使得电池寿命出现骤减影响到使用 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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希望本篇文章《唐新能源汽车之家(唐新能源2022)》能对你有所帮助!
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