suv轿车销售排名
〖壹〗 、SUV榜特斯拉Model Y蝉联冠军:月销量超5万辆,连续7个月领跑。比亚迪内部分化:宋Plus新能源(39 ,799辆)超越元PLUS(27,046辆)升至第二,元UP以19 ,344辆位列第五 。理想L6巩固地位:月销24,897辆,排名第四,新能源SUV市场竞争力增强。市场趋势:新能源车型主导市场 ,特斯拉与比亚迪品牌影响力显著。
〖贰〗、比亚迪海鸥:在小型车领域表现突出,销量位居第五 。五菱缤果:取得不错成绩,销量排名第十五位。细分市场:紧凑型车:竞争激烈 ,吉利星瑞、帝豪 、长安逸动和奇瑞艾瑞泽8等车型销量可观,小鹏MONA M03和比亚迪秦PLUS DM-i销量超1万辆。
〖叁〗、025年上半年SUV销量排名中,特斯拉Model Y以11万辆领跑 ,星越L、比亚迪宋PLUS新能源分列三位。以下为具体排名情况:新能源车型表现突出:2025上半年SUV市场新能源车型渗透率超48%,特斯拉Model Y以11万辆的成绩领跑SUV市场,成为销量冠军 。
〖肆〗、大众车型:一汽 - 大众旗下的宝来和速腾入榜前10 ,7月分别销售26,554辆和23,927辆 ,依次排名第5和第6位,两者一降一增,但总量远高于去年同期。日系车型:思域 、雅阁和雷凌依次排名7 - 9位,轿车前10车型中日系车占据半数之多 ,可见日系车近些年销量崛起势头。

11月SUV销量排名榜TOP15:日系下滑严重,自主品牌竟占9席
月SUV销量排名榜TOP15中,自主品牌占据9席,日系品牌下滑严重 ,仅广汽丰田锋兰达上榜 。以下是详细情况:自主品牌表现强势比亚迪宋以单月销量63636辆位居榜首,同比增长159%,刷新纪录。比亚迪元PLUS售出20204辆 ,排名第四。比亚迪唐销量19688辆,位列第五 。
海马汽车11月销量为2591辆,同比增长297%。近来所有在售车型中靠海马8S撑场面 ,缺乏高新技术和新能源战略。日系三强集体下滑丰田11月在华销量为104万辆,同比下滑14% 。前10个月广汽丰田超过去年全年总销量,一汽丰田相比去年同期下滑8% ,预测11月一汽丰田情况糟糕。
021年11月份SUV销量排名中,哈弗H6位列第1,长安CS75位列第4,威兰达位列第9 ,途观位列第10。以下为详细分析:国产SUV整体表现:国产大多数车企靠SUV起家,巅峰时国产品牌SUV能在销量榜前十中占据6个名额,但11月多张熟悉面孔消失 ,如荣威RX传祺GS长安欧尚等车型都已不见 。
更为夸张的是,还有一些车型,呈现逆势下滑的状态 ,分别大众探岳和日产逍客。其中,大众探岳已经数月成为销量前15名车型中下滑幅度最为严重的车型。乘联会数据显示,2020年11月份 ,大众探岳单月销量为19960台,位居SUV销量榜单第7位。与2019年同期相比,其销量下滑了5% 。
瑞虎81-11月累计销量158 ,899辆,作为奇瑞“销量担当 ”,凭借成熟性能与稳定口碑,在自主品牌燃油SUV中占据重要份额。 大众探岳1-11月累计销量141 ,132辆,以德系品质为卖点,动力、配置与空间表现均衡 ,满足消费者对品质与实用性的双重需求。
10万左右SUV排名榜前十名,它们之间的优缺点对比
〖壹〗、比亚迪宋Pro外观时尚,内饰设计感强,科技配置丰富 ,特别是其车机系统表现出色 。动力方面也有多种选取,能满足不同需求。但相比一些竞品,燃油经济性可能不是特别突出。奇瑞瑞虎8空间优势明显 ,乘坐舒适性佳 。发动机技术成熟,动力输出平稳。缺点在于内饰设计不够新颖,在同级别车型中 ,品牌的影响力可能稍弱一些。
〖贰〗 、空间方面,作为紧凑型SUV,基本能满足家庭日常出行需求,载人载物都较为方便 。在动力上 ,一般能提供足够城市通勤的动力,驾驶轻松。油耗相对合理,不会给车主带来太大经济负担。配置上 ,不少车型配备了实用的安全配置和舒适性配置,提升驾驶体验 。外观设计也较为多样,能满足不同消费者的审美。
〖叁〗、十万左右紧凑型油车SUV销量前十的车型各有特点。销量靠前的车型通常在性价比、空间 、配置等方面有不错的表现。
10万左右的燃油车suv排名前十
〖壹〗、大众朗逸德系经典车型 ,提供5L/5T发动机可选,搭载IQ.Drive辅助驾驶系统,4门5座设计实用性强;底盘调校稳健 ,终端价约8万起,配置丰富且品牌口碑稳定,适合偏好传统燃油车的消费者 。
〖贰〗、025年10月十万以内燃油车排名及核心信息如下:销量排名(2025年9月数据) 日产轩逸:月销3万辆 ,稳居榜首,经典款68万元起,6L+CVT动力组合油耗低至5L/100km,空间舒适性均衡 ,适合家用代步。
〖叁〗 、奇瑞艾瑞泽5 PLUS(49-99万)紧凑型轿车,5L/5T可选,25寸大屏+雄狮智云系统 ,操控性突出。比亚迪秦(98万起)5L自吸+CVT,DM-i混动技术下放至燃油版,油耗低至8L/100km 。本田飞度(18-88万)5L地球梦引擎 ,保值率榜首,魔术座椅设计,适合改装爱好者。
〖肆〗、宋Pro DM-i二代 核心优势:比亚迪DM-i技术成熟 ,馈电油耗4L,终端价98万起,DiPilot辅助驾驶稳定 ,南方用户优先选。纯电车型(城市通勤首选) 零跑C10 核心优势:高通骁龙8295芯片+L2+智驾,CLTC续航530km,母婴级座舱,终端价88万起 ,跨城出行静音性突出 。
〖伍〗、十万内燃油SUV推荐可重点关注以下几款,兼顾性价比 、空间与实用性,均为市场口碑较好的车型:吉利缤越COOL 核心优势:搭载5T四缸发动机(181马力) ,匹配7速湿式双离合,动力平顺且油耗低(综合1L/100km);轴距2600mm,后排空间能满足家庭日常使用;内饰采用双联屏设计 ,科技感突出。
上半年热销SUV排名榜出炉,自主抢眼,日系强悍
〖壹〗、排名:第5位 特点:基于丰田最新TNGA架构打造,整体性能提升显著,质量稳定性出色 ,燃油经济性不俗。日产奇骏累计销量:83万辆 排名:第6位 特点:空间表现优秀,油耗较低,深受消费者喜爱 。终端市场有近3万元的优惠 ,进一步带动了销量提升。
〖贰〗、日系品牌表现日系品牌共七款车型上榜,覆盖轿车与SUV细分市场。日产轩逸以119,518辆紧随朗逸之后位列第二;丰田RAV4荣放(96,899辆)、凯美瑞(96 ,249辆)及本田CR-V(89,814辆)等主力车型持续热销,形成“轿车+SUV”双线布局 ,满足多元化消费需求 。
〖叁〗 、上半年日系车在华销量成绩中,丰田表现最佳,马自达实现同比增长 ,具体各车企情况如下:丰田整体销量与跌幅:丰田以73万辆领跑上半年日系车在华销量,同比跌幅仅2%,在疫情导致车市整体下滑的背景下 ,表现相当出色。
8月SUV销量排名榜出炉,哈弗H6遥遥领先CR-V前三,奔驰GLC进前十
〖壹〗、NO长安CS75:8月销量21882辆,同比增幅82%。2021款长安CS75PLUS也在本月迎来了上市,和第三代哈弗H6上市时间前后脚 ,新一轮的新生代SUV产品将会在后续对决。NO本田CR-V:8月销量21048辆,同比增幅3%,不仅排名SUV细分市场第三,也夺得了合资品牌SUV冠军 。
〖贰〗、哈弗H6销量较7月有所下降 ,共售出18953辆,排名跌出前三,位居第四。长安CS75面临多方压力。比亚迪元PLUS和吉利星越L销量持续破万 。上月入榜的埃安(Aion)和长安CS55则不在8月榜单之列。日系品牌表现:东风本田CR-V表现比较好。皓影排名有所下滑 ,XR-V跌出榜单 。
〖叁〗 、第三名本田CR-V在合资SUV领域,也算是连登销冠的车型,而新款本田CR-V一口气推出17款车型 ,更激进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统,保值率也不算低,因此确实值得购车家庭考虑。
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