长城汽车历年销量分析
〖壹〗 、长城汽车历年销量情况呈现出海外销量增长 、国内销量波动且总体增长不明显的态势。海外销量方面：长城汽车海外销量连年高速增长 。2020年海外销量为7万辆 ，到2021年增长至13万辆 ，2022年进一步增长到13万辆，2023年达到34万辆 ，2024年更是高达43万辆 。
〖贰〗、国内销量方面：长城汽车国内销量整体呈下降趋势。2020年国内销量为104万辆 ，2021年增长至117万辆，达到近5年的峰值 。但从2022年开始，国内销量出现下滑 ，降至85万辆 ，2023年略有回升至96万辆，然而2024年又降至78万辆 ，较2021年减少了37万辆 。
〖叁〗 、整体产销情况全年销量：1233292台 ，同比增长0.21%。全年产量：1240483台，同比下降97%。12月单月销量：135286台 ，同比增长25% 。12月单月产量：139697台 ，同比增长499% 。细分品牌销量表现哈弗品牌 12月销量：83425辆，同比增长221%。全年累计销量：706234辆 。
〖肆〗 、长城汽车销量逆市上涨主要得益于产品、营销和口碑三方面的协同作用 ，具体分析如下：产品：多品牌矩阵覆盖细分市场 ，技术实力支撑产品力四大品牌齐头并进，覆盖多元需求长城汽车旗下哈弗、WEY 、欧拉 、长城皮卡四大品牌形成差异化布局 ，覆盖SUV、高端豪华 、新能源及皮卡细分市场 。
〖伍〗 、去年哈弗品牌销量为769454辆 ，再度斩获中国SUV年度销量冠军。以下是对哈弗品牌去年销量的详细分析：整体销量与市场地位：哈弗品牌作为长城汽车旗下的重要子品牌，去年销量达到769454辆，占据长城汽车年度销量的76% ，是长城汽车销量的主要贡献力量 。
〖陆〗、长城汽车2025年12月销量为124020辆 ，同比下滑33%；2025年全年销量1323672辆，同比增长33% ，创历史新高 。
2025年12月长城销量
025年12月长城汽车销量为124 ，020辆，其中海外销售57 ，418辆 ，新能源汽车销售38，922辆。以下为各品牌具体销量情况：哈弗品牌：作为长城汽车的核心品牌 ，哈弗在2025年12月销量达到66 ，453辆，占整体销量的56% 。
长城汽车2025年12月销量为124020辆 ，同比下滑33%；2025年全年销量1323672辆 ，同比增长33%，创历史新高 。
长城坦克400 2025年12月销量为531台（燃油版），新能源版本销量为5274台 ，合计5805台。具体数据需结合不同统计口径和车型版本区分： 不同车型版本的销量数据 燃油版（坦克400）：根据太平洋汽车统计 ，2025年12月燃油版销量为531台，在中型SUV中排名第61位 ，占长城汽车整体份额52% 。
长城汽车2025年全年销量为134万辆 ，同比增长33%，创历史新高 ，其中新能源汽车累计销量40.4万辆 ，海外市场表现突出 。全年整体销量数据 2025年累计销量1323672辆（约134万辆），同比增长33%； 12月单月销量124020辆 ，同比下滑33%。
五大品牌三个降,销量踏步不前的长城汽车,究竟是怎么了?
〖壹〗 、长城汽车销量踏步不前 ，旗下五大品牌中三个销量下降，主要问题集中在自身战略 、品牌与产品布局、新能源转型 、营销与市场策略等方面 ，以下为具体分析：自身战略与品牌布局问题多品牌战略分散资源：长城汽车旗下拥有哈弗 、魏牌、长城皮卡 、坦克以及欧拉五大品牌。
〖贰〗 、长城汽车2023年2月销量下滑 ，旗下多个子品牌表现不佳，魏牌销量暴跌75%，欧拉销量下滑近三成 ，公司面临SUV市场失守、新能源布局滞后、高端转型受阻等多重困境 。整体销量表现2023年2月 ，长城汽车销量为68209辆，同比下降65%；前两个月累计销量129728辆 ，同比下降294% 。
〖叁〗 、战略转型滞后新能源布局迟缓：2016-2020年间过度依赖燃油车红利 ，未能及时投入混动/纯电技术研发。比亚迪同期已实现三电技术突破，而长城直到2021年才推出DHT混动系统 ，错过补贴政策窗口期 。多品牌战略失误：同时运营哈弗 、魏牌、欧拉 、沙龙等超10个子品牌 ，导致研发资源分散 。
〖肆〗 、长城汽车9月销量同比下滑38%，前三季度累计销量同比下滑25% ，旗下魏牌和欧拉品牌跌幅显著 ，分别高达451%和40.45%，具体原因如下：哈弗品牌战略转型与产品消耗：8月22日 ，哈弗品牌举办新能源汽车战略发布会 ，正式开启新能源转型，预计到2025年新能源销量占比为80%，2030年哈弗品牌将停售燃油车。
〖伍〗、白猫两款A0级车型打开女性市场 ，多次拿到A0级小车销冠 。但迫于成本压力停止生产这两款车型 ，2022年1 - 11月推出好猫 、芭蕾猫和闪电猫等更高端车型且品牌定位不再专注女性后，销量下滑193% 。长城皮卡：2022年前11个月销售129万辆 ，同比减少185%。
哈弗H6月销破2万,欧拉暴涨近200%!长城汽车5月告捷
〖壹〗 、哈弗品牌：H6月销破2万 ，市场地位稳固哈弗品牌5月销量为41748辆，环比增长43% ，但同比下滑24% 。作为长城汽车的核心品牌 ，哈弗在紧凑级SUV市场仍保持领先地位 。哈弗H6：5月销量达20088辆，成为品牌销量主力。
〖贰〗、分品牌表现：哈弗下滑拖累整体 ，坦克成唯一亮点哈弗品牌：销量支柱地位动摇：5月销量71万辆 ，同比下滑135%，占整体销量55% ，但增速低于整体 。
〖叁〗 、长城汽车承认哈弗H6在动力与智能化方面的优势未得到有效传播 ，并反思营销策略及内部决策分歧对产品推广的影响 。具体分析如下：销量下滑与高层反思哈弗H6曾连续99个月蝉联国内SUV销量冠军，但2023年4月销量首次跌破万辆大关，零售销量仅8309辆 ，同比下滑48% ，环比下滑38%，排名当月SUV榜单第25名。
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希望本篇文章《汽车销量长城汽车/长城汽车销量排名榜2021年2月》能对你有所帮助！
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