传祺GS4开始有点疯狂,现销量上不去,是否就不行了?
至于新出的二代传祺GS4是否就不行了？我个人觉得还不至于 ，毕竟上了新平台 ，采用了更稳妥的爱信6AT，一切为耐用 。但是现在其他同类型的国产车也进行了技术更新 ，与传祺不相上下 ，价位还比传祺更有诚意 。所以不是传祺不行了，而是大家有了更多的选取。GS4毫无性价比可言，销量低很正常 。
GS4是广汽传祺销量大嘴也是最重要的车型 ，除了GS4以外 ，其他车型销量都很一般，GS4这款车是非常受欢迎的一款车 ，曾经销量长期处于前三名 ，但是由于这款车采用菲亚特的C715干式双离合变速箱，导致后期其质量问题很多 。
在那个满街山寨车的年代 ，传祺GS4的底盘却有着极高的原创性——布局合理 ，重要部件也没浓烈的山寨味道。可以说，那是当年最能代表自主品牌的底盘作品之一。
增长原因：第二代传祺GS4在颜值 、配置和内饰等方面进行了提升和精细化处理 ，产品品质可靠 ，获得了市场和消费者的认可，快速挺进月销过万俱乐部 。长安CS75销量数据：前2个月销量为28531台 ，同比增长5% 。
现在的自主产品 ，不再以低费用 、大空间和高配置作为核心卖点。很多时候，技术、安全与科技才是主流自主品牌车型的核心实力 。2022款广汽传祺GS4就是这样的代表车型 。7月21日，2022款 传祺GS4正式上市 ，在软件和硬件上进行大尺度焕新 ，官方指导价为98万元-118万元。
传祺gs4max为什么没人买
〖壹〗 、综上所述，传祺GS4 MAX销量不佳的原因主要包括市场口碑不佳 、品牌力不足、市场竞争激烈以及产品本身在某些方面的不足 。要想提升销量 ，传祺GS4 MAX需要在解决现有问题的同时 ，不断提升产品竞争力，以满足消费者的多样化需求 。
〖贰〗、从消费者角度 ，双离合变速器（DCT）在稳定性和平顺性上总体相比AT变速箱受到的诟病更多。虽然大众 、长城 、奇瑞、长安和吉利等品牌也有使用双离合变速器 ，但不能改变双离合变速器在这方面相对弱势的情况 。传祺GS4 MAX采用7DCT，在动力总成稳定性方面可能让消费者有所顾虑 ，这是其性价比的一个减分项 。
〖叁〗 、用户价值与选取对于用户而言 ，传祺GS4 MAX或许不是流量爆款，但它以高安全 、大空间、超经济的特点 ，成为一辆不会错的高价值家庭用车。它让用户能够以合理的费用享受到高品质的用车体验 ，无需为流量和噱头买单，真正实现了无负担触手可及的购车梦想 。
曾经的紧凑级SUV千年老二,传祺GS4为何一蹶不振?
〖壹〗 、“千年老二 ”在我们听来似乎是个贬义词，但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场 ，要想夺得第二名 ，是相当不容易的一件事，毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在 。传祺GS4就是一款曾经被誉为“千年老二 ”的车型。
〖贰〗 、传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二” ，销量紧跟哈弗H6的后面 ，却又仅能望其项背，始终无法逾越。可随着时间的推移 ，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超 ，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解 。
〖叁〗、产品定位与市场背景传祺GS4曾是紧凑级SUV市场的热门车型 ，但因质量问题口碑和销量下滑 ，第二代车型市场表现也未达预期 。随着该细分市场竞争加剧，自主品牌和合资品牌竞争激烈 ，传祺GS4势单力薄。
〖肆〗 、015年 ，一款现象级的SUV--传祺GS4上市，给广汽乘用车插上了腾飞的翅膀 。当年传祺GS4凭借较高的颜值 、强大的产品力、极具竞争力的产品售价，受到了市场热捧 。2015年内8个月的销量即达11万 ，占广汽乘用车当年销量的695%。
〖伍〗 、整体比较符合我的要求 ，冬夏季可以利用智慧传祺APP远程启动空调（还有其它功能哦）不过，销售说等一星期之后才能使用 。
〖陆〗 、传祺GS4之所以在饱受“诟病 ”、投诉不断的背景下销量还能够一路飙升 ，究其原因首先是产品外观设计符合大众的审美 ，其次是产品定位精准、费用合理 。再有就是中国消费者在购车时的从众心理比较严重，一旦某款车型广告投入大 、销量多 ，就更容易相信其品质。
曾经自主爆款,新款传祺GS4碰撞腾讯科技,能否强势止跌?
新款传祺GS4能否强势止跌需综合考量 ，近来产品力中规中矩，与腾讯科技的合作效果未知 ，且需解决质量诟病问题 。
长期竞争：费用战虽能短期刺激销量 ，但需以品质为根基 。广汽传祺通过整合腾讯 、科大讯飞等科技企业资源，试图在智能化领域建立差异化优势 ，同时优化全价值链成本（如供应链整合、产能释放） ，为费用下探提供空间。
第二代广汽传祺GS4将于11月15号正式上市，基于全新GPMA平台打造，在外观 、尺寸 、内饰、智能配置及动力等方面均有显著提升 ，具体变化如下：外观升级：年轻化与精致感并存第二代传祺GS4采用传祺家族凌云翼0设计语言 ，中网进气格栅面积增大，大灯造型更犀利 ，整体线条圆润流畅 。
都说传祺车不好为什么
〖壹〗 、舒适度差 传祺GS8虽然推出了7座车型 ，但是第三排座椅的空表现并不好，只能应付短途出行 。而且车内座椅很难坐满 ，座椅包裹性差 ，乘客和司机长时间出行都容易产生疲劳感。气味太大 其实不止传祺GS8，传祺其他车型也是如此。有人反映味道太重 ，尤其是第一次提到新车的时候 。
〖贰〗 、传祺厉害的地方 ，是将这么多不同品牌的东西融合到了一款车上，并且兼容性很好 。所以传祺车上属于自主研发的东西并不多 ，但是产品的各方面表现并不差。
〖叁〗、缺陷二：减震效果差 传祺GS3全系标准配置扭力梁式非独立后悬架 ，相比同级别车型的连杆独立悬架，明显配置低了很多，传祺汽车可能想把GS3和GS4的定位略有区别 。但是 ，GS3的后悬架校准不够理想 ，后排乘客的颠簸感非常明显 。
〖肆〗 、缺点起步加速比较肉 传祺gs3全系车型有两款发动机可以选取，分别是涡轮增压发动机和自吸发动机 ，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。相比涡轮增压发动机 ，gs3的自然吸气发动机表现一般，起步加速时有点肉 ，低速时换挡有轻微的顿挫感 。
〖伍〗 、隔音效果不好 作为一款MPV车型 ，消费者最看重的往往就是舒适性方面的表现，传祺M6在低速行驶的时候车厢有着不错的静谧性 ，但只要车速提高后各种胎噪、风噪就变得非常明显了 ，在不播放音乐的情况下车内人员容易被噪音干扰，从而影响用车体验 。
〖陆〗 、都说传祺车不好 ，但具体原因是什么？车主们反映车身生锈问题严重 ，传祺GS4的销量也因此逐渐下滑。在车质网等平台上，有大量的车主投诉车身生锈问题，而广汽传祺并没有给出解决办法 。传祺GS4曾经是广汽传祺的明星车型 ，与哈弗H6和长安CS75并驾齐驱 ，成为家用SUV的备选之一 。
广汽传祺功臣车型终换代,新一代传祺GS4能否卷土重来?
〖壹〗 、他就是来自于广汽传祺的全新一代gs4。可以说这款车辆改款是有着很大的突破 。我们先简单了解一下这款车辆的基本信息 。这个车型推出是作为换代车型。车型推出之后有九款配置可供选取。车辆的售价区间在98到118万元 。这个费用很多朋友们看到之后都是非常的熟悉 。也是和老款车型保持一致。车辆外观方面得到了全新的设计 。
〖贰〗、可能你没看过《壮志凌云》，但是传祺GS4的设计师肯定刷了好几遍 。这套设计语言叫凌云翼0 ，相较于老款 ，它的格栅尺寸、格栅装饰条 、LED灯组都有了明显的变化。熏黑C柱营造出的悬浮式车顶，依然有以前GS4的影子 ，至少比以前看着精致了不少 。
〖叁〗 、曾经销量非常火爆 ，后来经过一段时间低谷，销量一路下跌 ，在2019年11月份 ，2020款的广汽传祺gs4正式上市，很快开车就回到了最热门的家用SUV车型之一 ，2020年1月份这款车的销量在所有SUV车型里面排名第6名 。
〖肆〗、现款车型停产：虽然当前的传祺GS4车型即将停产 ，但这并不代表传祺GS4系列的终结。新一代车型登场：广汽传祺已经公布了新一代传祺GS4的外观和内饰设计图，并计划于11月正式上市 。
〖伍〗 、早前广汽研究院副院长张帆就表示过“承载百万用户期待的传祺GS4，它的换代不是单纯的年轻化 ，更要肩负强化品牌烙印的重任 。
〖陆〗 、作为自主品牌最快达到100万辆销量的SUV车型 ，传祺GS4终于在2019年底迎来全新换代。 第二代传祺GS4以98万至118万的指导售价，在广州塔宣布正式上市 。 2020年1月至2月 ，传祺GS4销量超过84万辆 ，重回SUV销量排名榜前十 。 传祺GS4是广汽乘用车的战略车型，第二代传祺GS4作为最新力作 ，也是绝对主力推广的车型。
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