“电野马 ”福特Mach-E国内首秀!续航600公里3.5秒破百,或售45万_百度知...
近日，和讯汽车从福特官方了解到 ，旗下全新电动SUV Mustang Mach-E在北京车展进行了国内的首次亮相 。据悉 ，全新MUSTANG MACH-E将在2021年正式引入国内进行销售 。
说到美国经典肌肉车，福特Mustang（野马）是绕不过的 ，而在今年北京车展上 ，拥有56年传奇历史的Mustang家族带来了一位新成员—— Mustang Mach-E，标志着Mustang家族正式进入纯电时代。
这款福特的SUV ，它的全称是 Mustang Mach-E GT ，定位是一款高性能轿跑SUV，并且是一款纯电动的车型 。在性能方面 ，有着法拉利般的加速表现 。
电动车当道下依然有些燃油车无法被取代
〖壹〗 、在电动车当道的时代 ，部分燃油车如福特Mustang野马仍因其独特的驾驶乐趣 、经典设计、文化象征意义及特定市场定位而无法被取代。具体表现如下：驾驶乐趣无可替代：在高度同质化的汽车市场中，燃油车尤其是跑车，如Mustang ，凭借其独特的驾驶体验占据优势 。
〖贰〗 、东风日产高管高政浩认为燃油车不会被电动车取代 ，但这一观点与当前市场趋势存在一定矛盾，且东风日产面临较大的市场挑战 ，其燃油车主力地位已受到显著冲击 。高政浩观点的背景与依据高政浩作为东风日产副总经理 ，其观点基于传统汽车制造商的立场。
〖叁〗 、电车短期内难以完全取代油车，但传统修车行业正面临严峻挑战 ，部分修车店确实可能因电车普及而难以维持经营 。电车普及对传统修车行业的冲击 保养需求锐减：燃油车需要定期更换机油、滤清器 、刹车片等 ，这些是传统修车店的重要收入来源 。而电车没有发动机和变速箱，无需更换机油和变速箱油 ，保养项目大幅减少。
〖肆〗 、燃油车不太可能会被电动车完全取代。首先 ，续航里程方面，尽管电动车续航在不断提升 ，但仍有部分长途出行或特殊工况需求难以满足 。比如一些偏远地区充电设施不完善 ，燃油车无需担心续航焦虑，可随时出发 。其次，充电时间上 ，电动车充电普遍比燃油车加油耗时久。
〖伍〗、未来几年燃油车不太可能被完全淘汰 。虽然当下电动车发展迅猛 ，有诸多优势，但燃油车也有其不可替代之处 。首先 ，燃油车的加油速度相比电动车充电要快很多 ，在紧急出行需求下更具优势。其次，燃油车的技术成熟度高 ，在一些极端环境如低温 、偏远地区 ，燃油车的适应性可能更好 。
〖陆〗 、新能源车近来无法完全代替燃油车，但在特定场景下已具备较强竞争力 ，未来能否全面替代取决于充电设施完善程度及技术突破 。具体分析如下：新能源车已展现显著优势 ，市场接受度快速提升使用成本低：电费远低于油费，以常规跑滴滴的车辆为例 ，大部分已换用电动车 ，成本优势巨大。
地表最强的野马!4台电机驱动后轮,总功率超过1500马力
福特野马是福特旗下最具运动基因的车型，经过了多年的改款，这台车的性能也在不断提升 ，已经成为了福特品牌下的一个符号 ，拥有众多的车迷 。福特近来正在进行积极的转型，已经把轿车生产线砍掉 ，全面打造SUV、皮卡和性能车 ，并且开始电气化发展 。现在福特正在酝酿一台地上最强的福特野马，一旦亮相 ，将会超越众多的跑车。
比亚迪推出的580kW电机无疑是当前的“地表最强 ”电机 。这款电机不仅功率惊人 ，而且被应用在了比亚迪的王朝网新旗舰车型——汉L和唐L上 。
微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为0~6L） 、中级轿车（排量为6~5L） 、中高级轿车（排量为5~0L）、高级轿车（排量为4L以上）。我国汽车的分类还可以分为：载货汽车 、越野汽车 、自卸汽车、牵引车 、专用汽车 、客车、轿车 、半挂车等。
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