吉利汽车5月销量出炉,7款车型破万,领克01再超9千
吉利汽车5月销量为123068辆 ，同比增长61% ，其中7款车型销量破万，领克01销量达到9234辆。具体各车型表现如下：博越：5月销量21292辆，同比微增0.7% ，继续保持稳定发挥 ，在销量前十行列中占据一席之地 。远景SUV：5月销量10286辆，在8万元的SUV市场保持优势 。
023年5月 ，吉利汽车总销量突破12万辆 ，达到120053辆，同比增长约35% ，环比增长约6% ，新能源板块表现尤为突出，极氪品牌销量接近万辆大关。以下是吉利汽车各板块的详细市场表现：新能源板块（含吉利 、领克 、极氪、睿蓝）：5月销量27036辆 ，同比增长约38% ，新能源渗透率近25%。
整体销量对比长城汽车5月整体销量为70909台，同比增长85% 。吉利汽车5月销量未直接给出 ，但根据文中信息 ，长城5月销量落后吉利2万台，可推算吉利5月销量约为122909台 。长城1-5月累计销量40.9万台，落后吉利23万台。SUV销量对比 长城汽车5月SUV总量为58689台 ，同比增长0.51% 。
总体销量：吉利汽车5月乘用车销量89070辆 ，环比增加25% 。新能源销量：5月新能源（含吉利、几何 、领克 、极氪、睿蓝）销量19619辆，环比增长39% ，同比增长304%。新能源渗透率达22% ，创新高，新能源转型再进阶 。各品牌新能源销量：几何品牌：销量8967辆 ，同比增长199% 。
吉利汽车5月销量为03万辆 ，同比下滑27%，环比下滑13% ，前5个月累计销量508万辆 ，仅完成151万辆年度销售目标的37%。以下为详细分析：销量数据详情 5月销量情况：吉利汽车（含领克汽车）5月销量仅为03万辆，与去年同期相比下降27% ，环比下跌13% ，相比今年4月进一步拉大了下跌幅度 。
沃尔沃5月销量破5万，同比增长超2成 近日从沃尔沃官方获悉，国内市场在5月份销量超5万辆 ，同比增长28% ，成为沃尔沃在全球唯一保持正增长的市场，其中XC60成为了销量增长的主力 。此外 ，沃尔沃将在年内推出带48V轻混系统的S90车型 ，还有望推出EV车型XC40，这意味着品牌向电动化转型再次迈开了步伐。
5月新能源汽车销售:比亚迪“多处开花 ”夺多个榜掌第一
〖壹〗 、月比亚迪在新能源汽车销售中表现突出 ，夺得多个榜单第一 ，具体体现在厂商排名榜 、新能源轿车及SUV细分市场等方面 。5月新能源汽车销售厂商排名榜比亚迪：同比增长256%，以113768辆的销售数据夺得第一名 ，占据整个新能源市场36%的份额 。上汽通用五菱：排在第二 ，5月共销售31894辆，同比下滑9% ，主要靠五菱MINI支撑。
〖贰〗、025年1-5月 ，比亚迪以169万辆累计销量再夺销冠，海外市场同比增长112%，全球布局加速推进 ，展现出新能源汽车领军企业的强劲实力。国内市场：技术驱动销量持续攀升多款车型表现亮眼：宋家族累计销售49万辆 ，秦系车型超23万辆，精品小车海鸥销量达23万辆 。
〖叁〗 、024年5月各省的汽车销冠品牌主要是比亚迪 ，具体情况如下：比亚迪在26个省级行政区斩获销量第一：在刚刚过去的2024年5月 ，比亚迪汽车销量表现依旧强劲，凭借其在新能源汽车领域的领先地位和出色的产品性能 ，比亚迪在26个省级行政区中成功夺得了汽车销量冠军的宝座 。
〖肆〗 、022年1-5月全球新能源汽车销量榜单显示 ，比亚迪以50.69万台的销量夺冠，特斯拉、上汽通用五菱分列第第三名。 以下是具体排名及分析：品牌销量排名比亚迪：以50.69万台的销量位居榜首 ，领先第二名特斯拉10万台 ，展现出强大的市场统治力 。
〖伍〗 、一．比亚迪 比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆 ，分别为产量1029万辆 、销量100.26万辆 。今年 5 月 ，比亚迪新能源汽车产量达到了 246259 辆，同比增长 934%。旗下王朝和海洋两大销售网共销售新车228087辆，环比增长228% ，同比增长98% 。
5月新能源汽车销量辣评:特斯拉稳坐冠军埃安第二,蔚来理想上榜
〖壹〗、辣评：特斯拉的国产化彻底改变了国内新能源市场竞争格局 ，其品牌影响力 、技术优势和费用策略成为制胜关键 。 广汽新能源Aion S：同比猛增276%，高端布局见成效销量：3 ，892辆（同比猛增276% ，年度累计14，516辆）。
〖贰〗 、特斯拉：销量86万辆 ，同比下降30.1% 。埃安：销量44万辆 ，同比下降32% 。极氪：销量51万辆，同比下降18%。蔚来：销量33万辆 ，同比下降34% 。
〖叁〗、塞力斯汽车：5月销售5651辆 ，挤入榜单 。今年1 - 5月品牌销售总榜比亚迪：以501224辆的数据碾压其他新能源品牌。五菱：靠五菱MINI，以164552辆的销售数据占住第二。特斯拉中国：总销售119637辆 ，排名第三 。零跑：从4月的第十三名超过蔚来 ，上升总榜第十二名，总销售40735辆 。
〖肆〗、月车市整体回暖明显，销量同比增长8% ，这是时隔23个月后车市首次恢复正增长。然而 ，新能源汽车市场却表现不一，5月份新能源汽车销售2万辆 ，环比增长12% ，但同比下降高达25%，这已经是连续第11个月出现销量下滑 。尽管如此 ，仍有部分车型表现出色 ，其中特斯拉Model 3一骑绝尘，成为销量冠军 。
〖伍〗 、广汽埃安位居当月销量排名榜第二位 ，月销量5万余辆 ，同比增长113%，近来埃安的主要销量点还是网约车 ，但是其面对普通消费者市场也在逐步放量 ，不然其销量不可能连续数月坚挺，甚至超越特斯拉成为近来国内销量第二高的新能源品牌。
〖陆〗 、023年5月新能源汽车销量排名榜前十为比亚迪、埃安 、理想 、哪吒、零跑 、极氪 、小鹏、深蓝 、蔚来 、问界 。比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆 ，其中乘用车销售239092辆 ，同比增长104% 。今年1~5月，比亚迪累计销量已突破100万辆。
5月交付情况,理想反弹 、蔚来失速,变化的还有谁?
月新能源品牌交付情况中 ，除理想反弹 、蔚来失速外 ，零跑夺销冠，小鹏、小米、岚图 、阿维塔稳定交付 ，鸿蒙智行和极氪科技交付量超越理想 。具体变化如下：零跑汽车：5月销量45067辆 ，连续多月突破4万辆大关，夺得单月销冠 。理想汽车：5月销量40856辆 ，屈居第二。
得益于费用下调 ，国产特斯拉5月销量再破万辆，为11 ，095辆 ，环比提升205%；蔚来5月份交付3，436辆，创月度交付纪录 ，相比去年同期增长了215%；一汽红旗持续迅猛攀升 ，5月销售51万辆，同比增长133%；而一向跌跌不止的长安福特终于“触底反弹 ” ，销量同比增长130%至23 ，491辆 。
市场竞争加剧：新能源车企纷纷向高端化迈进，问界M岚图FREE 、蔚来ES小鹏G9等车型纷纷上市 ，30万-40万元细分市场竞争加剧 。安全事故频发：理想汽车近期传出多个安全事故 ，涉及已面市三年的理想ONE及即将交付的理想L9，加重了消费者的观望情绪。
当明星车型失速 ，品牌缺乏其他增长点 ，抗风险能力显著下降。缺乏纯电爆款：蔚来通过ETES6等车型覆盖中高端市场，形成产品矩阵；而雷克萨斯至今无一款能与之抗衡的纯电车型 ，难以吸引年轻消费者和科技爱好者 。
小米：以0.46万台销量位居第五 ，2024年通过产能提升快速完成销量任务，2025年目标直指30万台（较2024年翻三倍），展现激进扩张态势 。雷军对小米汽车业务信心十足 ，但需警惕产能与交付风险。零跑：意外滑落 ，需警惕失速零跑从连续冲击理想的态势中滑落至第六，2025年开年表现不及预期 。
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希望本篇文章《汽车销量排名榜5月/现在汽车销量排名榜前十名》能对你有所帮助！
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