全国9月份汽车销量排名
品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势 ，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑，全产品线布局巩固了领先地位 。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名 ，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大 。
广汽丰田：9月零售量为4万辆，排名第七。广汽丰田和一汽丰田整体销量稳定 ，在其他月份月销量在7万 - 9万左右 ，此次因其他车企销量下滑而排名上升 。东风日产：9月零售量达到1万辆，排名第八 。特斯拉：9月销量为8万辆，排名第九。凭借两款车型取得此成绩 ，表现相当不错 。
月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长 ，如一汽红旗（85%） 、一汽丰田（67%） 、长安汽车（49%）、长安福特（37%）等领涨车市 。上汽大众跌幅为2%，是前十强中唯一下跌的乘用车企；北京现代跌幅高达44% ，是前30强中领跌者。
品牌销量排名：比亚迪稳居榜首 ，新势力与传统品牌激烈交锋 比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和 ，头部效应显著。其新能源车型持续领跑市场 ，尤其在纯电与插混领域的全产品线布局巩固了领先地位 。
025年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆） 。
轿车、SUV 、MPV哪个是最爱?
SUV是中国消费者近来的最爱。具体分析如下：批发销量排名：根据乘联会数据 ，9月份SUV批发销量为137万辆，排名第一；轿车批发103万辆 ，排名第二；MPV批发销量5万辆 ，排名第三 。
SUV：SUV近几年深受人们喜爱，路况适应性强，它离地间隙高 ，高姿态的坐姿视线好 ，通过性和脱困性在家用车来说，是占有绝对的优势 。虽然悬架系统多采用了独立悬挂系统 ，但是调教偏硬 ，不如轿车滤震性好，长途驾驶和乘坐与轿车相比舒适性 ，易疲劳。
SUV：近年来 ，SUV深受人们的喜爱，对路况的适应能力强 ，离地间隙高 ，高姿态下视野好，对于家用车来说 ，在通过性和解脱性上有绝对的优势 。悬挂系统虽然大多采用独立悬挂系统 ，但调整难度较大，不如轿车的减震 。与汽车相比，长途驾驶和骑行更舒适 ，也更容易疲劳。
如果家庭有自驾需求或经常行驶在复杂路况 ，SUV则是更好的选取 。SUV底盘高 、通过性强，在城乡结合部、山区或暴雨积水路段等复杂路况下行驶更从容 ，能够满足露营、搬家等多功能需求 。
而MPV在进行空间营造的时候 ，还会针对性地在座椅的安排中下力。因为本身车型比较长，因此在进行座椅布局的时候 ，能够更好地帮助乘客上下车 。而SUV车型 ，虽然内部空间的表现也十分可观，但是因为本身的车身没有那么长 ，因此很多细节顾及不到 。
刘金鑫的论文发表在上述报纸《中国新时代》和《商业实用主义精选MPV》上。MPV在中国是用于商业目的的 ，普通人很少接触到它。MPV的概念很长一段时间没有明确提出，这个正式名称直到1999年后才出现 。
唐dmi9月份销量
025年9月唐DMI销量4753台 ，同比大幅下降 ，在SUV市场表现欠佳 。核心销量数据1）2025年9月唐新能源含DMI车型销量4753台，比上月稍有波动，同比2024年9月大幅下降685%。2）2025年1至9月累计销量52625台 ，同比下降658% ，市场表现下滑明显 。
025年9月唐DMI（唐新能源）销量为4753台，同比下降685% ，在SUV市场表现下滑 。核心销量数据 单月销量：2025年9月唐新能源（含DMI车型）销量为4753台 ，较上月（8月4700台）略有波动，但同比2024年9月（14019台）大幅下降685%。
025年9月单月销量在2025年9月 ，唐DMI（可能含部分唐EV）的单月销量为13 ，620辆 。这一数据表明，该车型在市场上的需求依然旺盛 ，消费者对其的关注度持续较高 。单月销量的增长 ，可能与车型的更新换代 、市场推广力度加大以及消费者购车需求的释放等因素有关。
豪华中大型轿车领域：比亚迪旗舰车型汉9月份销售10248辆，自2020年7月上市至今累计销量已突破12万 。该车围绕智能出行 、人机交互、用车体验三大维度不断提升用户用车感受 ，相比传统德系BBA三强值得期待 。
销量表现持续强劲在刚刚过去的9月 ，比亚迪唐DM以5574辆的销量位居20万以上新能源SUV Top3，并已连续3个月蝉联该榜单。在二十万以上7座SUV细分市场中，唐DM斩获第二名 ，连续两月超越大众途昂 、别克昂科旗等热门燃油车型 ，完成对传统燃油车的弯道超车 。
9月suv销量排名本田crv(1-9月合资SUV销量排名公布)
本田缤智：虽然入榜前十，但排名第七位 ，且销量较去年同期下滑近25% ，表现不佳 。丰田威兰达 、宝马X3：也入榜前十，显示出各自品牌在SUV市场的持续发力。本田皓影、大众途岳：未能入榜前十 ，且销量不足10万辆 ，需要进一步提升市场表现。市场总体表现 整体趋势：1-9月份合资SUV市场整体表现一般，仅有6款车型突破了10万辆大关 。
第二名是比亚迪宋 ，销量为45934辆 。作为比亚迪旗下主力车型 ，宋系列凭借插电混动技术 、高性价比以及丰富的配置，持续获得消费者喜欢 ，但本月仍以微弱差距落后于特斯拉Model Y。第三名为哈弗H6 ，销量16887辆 。
在前十名SUV车型中，自主品牌仅占到了4个席位，费用区间为8到15万 ，合资品牌占到了6个席位 ，费用区间为15到25万 。其中，本田CRV以29388台的成绩排在了第二名的位置 ，宝骏530以18962台的成绩排在第九名 ，再次“成功逆袭”了，一汽红旗HS5的表现也很不错 ，9月销量10186台。
9月国内车企销量排名:丰田跌出前十,长城、长安上位?
长安汽车在9月也突然发力 ，成功跻身销量榜前十 。这一成绩的取得，离不开长安汽车在产品 、技术 、营销等多方面的努力 。丰田两家合资车企则在本月跌出前十。一汽丰田和广汽丰田由于基数较低 ，销量不温不火 ，加上车型换代导致的市场空档期，致使9月被两家自主车企反超 ，分别跌至第13名和11名 。
月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长 ，如一汽红旗（85%）、一汽丰田（67%） 、长安汽车（49%） 、长安福特（37%）等领涨车市 。上汽大众跌幅为2%，是前十强中唯一下跌的乘用车企；北京现代跌幅高达44%，是前30强中领跌者。
与此同时 ，各大厂商的排名也已出炉 ，从榜单TOP 10 中可以看到，排名前三的依旧是南北大众和上汽通用；吉利、长安、长城三家自主车企入围前十 ，并且排名较靠前；而其余位置由四家日系车企占据 ，不过广汽丰田则跌出前十位置 。
月份长安汽车的销量为8万辆，同比增长47% ，市场份额2% 。长安汽车是排名前十的汽车厂商中 ，同比增幅比较高的。自去年长安CS75PLUS上市后，长安汽车先后推出了逸动PLUS和UNI-T等新车型 ，市场表现都不俗。第7名长城汽车 长城汽车9月份销量9万辆 ，同比增长4%，市场份额7% 。
新能源乘用车：零售126万-129万辆 ，同比增长15%-17% ，渗透率达58%，创历史新高；1-9月累计销量886万-889万辆，同比增长24% ，新能源转型加速 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表蓝贝号立场，如若转载，请注明出处：https://lanebest.com.cn/zzzl/2026-0213459.html
评论列表（4条）
我是蓝贝号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【9月份suv销量排名,9月份suv销量排名榜 完整】》能对你有所帮助！
本站[蓝贝号]内容主要涵盖：蓝贝网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：全国9月份汽车销量排名品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和 ...